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比肩赛车性能 Polo GTI登陆CTCC战场

2012年CTCC(即China Rally Championship,“全国汽车拉力锦标赛”)进行得如火如荼,上海大众333车队也向着最后的年度个人冠军发起冲击。工欲善其事,必先利其器,9月16日,大众333车队在广东肇庆举行了新车换装仪式,不久之前刚刚闪耀上市的Polo GTI成为车队新款赛车的原型车,首秀便火力全开,帮助上海大众333车队的名将王睿拿下杆位,最终顺利夺冠。

身经百战专业团队直指冠军

上海大众333车队始建于2001年,曾连续五年夺得CTCC年度总冠军,目前拥有包括韩寒、王睿、高华阳、张臻东在内的4名国内顶尖车手,以及庞大的赛车改装机构及国内外技术专家和技术人员,具备国内最先进的赛车改装技术与经验。是国内为数不多的成熟车队之一。

回顾2012年CTCC前几站比赛,高效能的Polo赛车发挥稳定。凭借Polo T出众的动力、操控以及绝佳的高速过弯能力,上海大众333车队历经雨战与多次超越,在首战不利的情况下持续强势反弹,三度夺魁。

在刚刚结束的第六站中,新赛车Polo GTI的加入让车队战斗力再度提升。依托强悍动力,新战车Polo GTI帮助王睿在排位赛里拿下了久违的杆位。正赛中更是展现出硬派品质,经受住高温和一系列外界因素的考验,帮助王睿率先通过终点线,毫无悬念地获得冠军。全新战车的助力让上海大众333车队继续占据领奖台,更让人们看到了Polo GTI蕴藏的强大运动基因。

初露锋芒性能小车万众瞩目

9月12日,代表了Polo家族最高性能的Polo GTI在上海闪耀上市,除了众多演艺明星助阵,大众333车队也亲临现场,驾驶Polo GTI充分展现其运动魅力,一时间成为众多媒体与消费者关注的焦点。

高性能的动力配置无疑是Polo GTI最大的亮点,搭载了1.4TSI涡轮增压发动机,最大功率为96千瓦,峰值扭矩220牛·米,与之匹配的是7挡双离合变速器,换挡敏捷迅速。在这套“黄金动力”组合的帮助下,上海大众Polo GTI可以达到200公里/时的最快速度,百公里加速仅需9秒。此外,新车还配备了A0级中领先的ESP车身稳定系统,而ASR牵引力控制系统、CBC弯道制动控制、HBA紧急制动辅助系统、HHC坡道起步辅助系统、弯道辅助照明系统等不俗配置也一应俱全,再加上换挡拨片这一运动家族利器,进一步巩固了Polo GTI的高性能操控优势。

在视觉设计上,Polo GTI同样唤起人们对速度和激情的向往。车头与车尾镶嵌了的GTI炫银徽标彰显着专属身份,尾部增加了个性与功能结合的单边双出排气管。最引人注意的16寸战斧式轮毂加上分外明显的红色卡钳,给人带来强烈的驾驶欲望。Polo GTI的三幅式的运动方向盘运用了大众运动系惯用的红色针线缝制,并加入了镀铬装饰,视觉效果更加动感时尚。由外及内,从感官到触觉,Polo GTI都展现出让人难以抗拒的动感气息。

 

不论是风云变幻的赛车场,还是车水马龙的城市,主打运动与激情的Polo GTI都吸引着众多目光关注。首秀即迎来开门红,让车迷们对Polo GTI战车与上海大众333车队充满了信心。而面对乘用车消费者,全新设计搭载着领先技术让Polo GTI如虎添翼,上市之初起便备受追捧,也让广大消费者对它未来的前景充满了无限期待。

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